نفق الشهيد أحمد حمدي

نفق الشهيد أحمد حمدي هو نفق سيارات وهو أول نفق يربط قارتى أفريقيا، وآسيا، ويعتبر العبور الثاني لقناة السويس ويربط شبه جزيرة سيناء بمدينة السويس. يستوعب النفق نحو 20 ألف سيارة يوميا. يبعد عن القاهرة حوالي 130 كيلومتر. تم إنشاؤه بمساهمة أوروبية لتسهيل حركة المرور بين شرق وغرب القناة وربط شبه جزيرة سيناء مع باقي مصر ولتشجيع تعمير سيناء بعد إنشاء المناطق السياحية وكذلك بغرض تنمية السياحة ولإيجاد فرص العمل وزيادة الدخل لمصر من العملات الصعبة.بدأ العمل في انشائه بعد بدء عملية السلام. قام الرئيس محمد أنور السادات باطلاق اسم الشهيد اللواء أحمد حمدي علي النفق تكريما للاعمال البطولية التي قام بها الشهيد في حرب 1973 و سمي النفق نفق الشهيد أحمد حمدي. قامت بتصميمه شركة بريطانية وبتنفيذه شركة بريطانية أخرى مع شركة المقاولون العرب. ظهرت بالنفق مشاكل انشائية عديدة مباشرة بعد افتتاحه مما يحد من إمكانياته. وتلك المشاكل تضمنت ظهور تشققات وقامت شركة يابانية بعمل الاصلاحات اللازمة.نقاط العبور الحالية عديدة، منها جسر مبارك السلام في القنطرة، وجسر السكة الحديد في الدفرسوار. وترعة السلام عند بورسعيد، و 8 نقاط عبور لمعديات القناة، والتي تقوم بنقل المدنيين بصورة مجانية بين الضفتين. كما يتم العمل الآن على إقامة نفق جديد أسفل مياه قناة السويس بمدينة الإسماعيلية، بهدف اختصار زمن العبور من المدن إلى سيناء إلى ثلاث دقائق فقط.