الأكاديميه البحريه - Marine Academy

الوصف
■ تأسست الأكاديمية بموجب قرار رئيس الجمهورية الزعيم الراحل محمد انور السادات رقم 522 لسنه 1975 بالتعاون مع 21 دوله عربية هم اعضاء جامعه الدول العربية.

■ الأكاديمية ليس جزء من النظام الخاص او الأهلى لجمهورية مصر العربية

■الأكاديمية ليست جزء من النظام الحكومى لدوله بعينها
ولكنها تابعه لحكومات الدول العربية اعضاء جامعه الدول العربية
وتعمل تحت مظله الجامعه وتتبع حصانتها الدبلوماسية بموجب اتفاقية انشائها وهى احدى منظماتها العربية المتخصصه فى التعليم والتدريب البحرى ولها اثناء اداء دورها الوطنى و الأقليمى والدولى السياده والشخصية الأعتبارية والقانونية المستقله حيث لا تتحكم في منظومتها او ادارتها حكومه دوله بعينها ولا يسرى عليها القوانين المعمول بها فى جمهورية مصر العربية وفقا لماده 11 من اتفاقيه
انشائها والموقع عليها من ال22 دولة العربية
ونصها كالتالى :
◘ موجودات ومباني الأكاديمية وممثلو الدول الأعضاء والخبراء والموظفون يتمتعون بالمزايا والحصانات الدبلوماسية طبقا لاتفاقية مزايا وحصانات جامعة الدول العربية وملحقها ويجوز للأكاديمية أن تعقد مع حكومات الدول الأعضاء اتفاقيات بشأن مات تقتضيه حاجة الأكاديمية من مزايا وحصانات أخرى لتيسير قيامها بتحقيق أغراضها.

■ تختار الجمعية العامة للأكاديمية والتى تتكون من ممثلى ال22 دولة العرب رئيس الأكاديمية بالأنتخاب ويكون رئيساً للأكاديمية بدرجة امين عام مساعد بجامعة الدول العربية.

⚓ ظهرت فكرة انشاء الأكاديمية فى 1972 ولكن بدأت عمليه الشروع فى الأنشاء وبداية عملها فى خدمه مصر والوطن العربى عام 1975 وكان فيما قبل 1975 الكلية البحرية العسكرية المصرية هى من تقوم بتأهيل طلاب جمهورية مصر العربية و الدول العربية والأفريقية من ضباط البحرية للعمل على اسطول السفن البحرى وضباط البحرية العسكرية للعمل على اسطول السفن البحرى الحربى
وقد تشاركا فى صناعه تاريخ بحرى مصرى عريق يفخر به كل جيل مصرى اختتم ببطولات حرب اكتوبر المجيده والذى هزمت فيه القوات المسلحة الهزيمة وجعلت من نصرها انشوده فخر لتاريخ المصريون والعرب و فيما بعد عام 1975 تفرغت الكلية البحرية العسكرية المصرية لتخريج زملائنا ضباط البحرية العسكرية المصرية وذلك نتيجة اتفاق الدول العربية فى احدى اجتماعات جامعة الدول العربية على انشاء اكاديمية بحرية تخرج ضباط ومهندسى البحرية تجمع ابناء كافه الدول العربيه بدلا من

ان تنشاء كل منها اكاديميه منفصله كـ أكاديميات الأمن (الشرطة) ويعتبر هذين النوعين من الأكاديميات كليات انضباطية شبة عسكرية ذات رتب عسكريه اما مصريه كما فى حالة ضباط الشرطة او الرتب العسكريه المتفق عليها عالميا كالرتب البحريه للضباط البحريين , ذلك لأختلاف طبيعه العمل فى البحر التى تم تدويلها من زى وتأهيل وتدريب وخلافة وذلك ايضاً لأن مجمع المحاكيات اللازم توافره للأكاديمية تتعدى تكلفته الـ 65مليون دولار على ثلاث مراحل ويحتاج لأجهزه بحريه ومعدات معينه وفريده وهى النقطه الأهم من النقديه التى ألت الى ان انشأته الولايات المتحده الأمريكيه على ثلاث مراحل كمنحه بعد سنوات من انشاء الأكاديميه وعملت على اكتماله بالأجهزه على اعلى مستوى ليكون مجمع محاكيات متكامل لعلمها بأهميه اكتمال بناء هذا الصرح الذى سيسهم فى تخريج الضباط والضباط المهندسيين البحريين والبحارة وهم كوادر لا يمكن الأستغناء عنها لأى من دول العالم لأنه المجال الأساسى لأفتصاد الدول فضلا عن المصادر الأخرى والنقل الجوى وقطاع البترول التى اساسها سفن الناقله للبترول ايضا ومن جانب ان اكثر من 90 % من تجارة العالم واحتياجات الدول وصادراتها ووراداتها تحملها الأساطيل البحرية على الجانب الأخر فـ الخريجين هم النسق الاساسى للملاحه البحريه بالدوله و فى السلم والحرب كلا جانب بلده كدور تجاه الوطن وعرفانا بالجميل ولليمين الذى عاهدوا الله عليه يوم تخرجهم بحيث التعاون فى اوقات الحروب مع قواتهم البحرية العسكرية وللتوضيح

■ الدرع المصرى البحرى فى السلم والحرب
-----------------------------------------------------------
هى (البحرية) و ( البــحرية العــسكرية)

تخرج الأكاديمية البحرية ضباط البحرية

وتخرج الكلية البحرية العسكرية ضباط البحرية العسكرية



* البحرية المصرية
للمصريين فى ركوب البحر تاريخ عريق ويمتد تاريخ البحرية فى مصر الى اكثر من 7 الاف عام وقد ساهمت فى نشئة الدوله والحضارة المصرية القديمة لربطها بين مصر وباقى الحضارات الكبرى القديمه

فى السلم
قيادة اسطول بحرى من السفن مسجل بالدولة مكلف بمهام
تجارية فى خدمة الأقتصاد القومى من نقل كافة الصادرت والواردات والمسافرين من والى الموانىء البحرية المصرية و كل الأحتياجات المنقولة بحراً لكافة وزارات الدولة اضافةً الى اعمال بحرية اخرى داخل البلاد وبين منافذها البحرية.

فى الحرب
البحرية هى قوه لوجيستية عظيمه فى البحر اثناء الحروب يعزز من اداء البحرية العسكرية للمهام ,حيث تقوم الدوله باستدعاء السفن البحرية فى وقت الحرب ويتم اخضاعها للمجهود الحربى والعمل بجانب وحدات البحرية العسكرية "القوات البحرية"كما تقوم السفن بتقديم الأمدادات للجيش ونقل الجنود و اعمال ملاحية واخرى تموينية استراتيجية .

------------------------------------------------

* القوات البحرية العسكرية المصرية
هى اصغر فروع القوات المسلحة المصرية واعرق واقوى بحرية عسكرية فى الشرق الأوسط وافريقيا

فى السلم
حراسة السواحل المصرية وتطبيق سيادة القانون المصرى داخلهم وتأمين المجري الملاحي لقناة السويس وكافة الموانئ المصرية ومراقبة التلوث البحري داخل المياه الإقليمية لتأمين الثروة السمكية والساحلية وحماية البيئة البحرية.

فى الحرب
تقوم القوات البحرية بتأمين النطاق التعبوي للقوات البحرية بالبحرين المتوسط والأحمر والأهداف الحيوية بالبحر وعلى سواحل الجمهورية، والعمل على تدمير وحدات العدو السطحية داخل هذا النطاق والبحث عن وتدمير الغواصات المعادية وتأمين ممرات للموانئ ضد خطر الألغام
وتأمين حركة الملاحة البحرية من وإلى موانئ الجمهورية ويساعدها فى ذلك سفن البحرية لـعمل استراتيجية امداد لوجيستية واعمال اخرى اتماماً وتكاملاً للدرع البحرية

⚓ الأكاديمية البحرية تم العـمل على اكتمالها كصرح بحرى عظيم اضاف لمصر والدول العربية والمجال البحرى الذى يعتبر اهم مجال ومهنه فى العالم تعمل فى خدمه الشعوب والأوطان وبينت ذلك المنظمه البحرية الدولية دائماً فى وصفها للأكاديميه فى محافل عدة .

فى مـصر قبل انشاء الأكاديميه كما وضحنا كان الضباط والمهندسين البحريين يتبعــون بشكل كامل فقط قياده القوات البحريه بالقوات المسلحه ويتخرجون من الكليه البحريه التابعه لها . فى حين ان البحريه والتى تم تدويلها بطبيعه حالها والعمل الدولى والسفر دائما يجعلها تتطلب اهتماما بعمليه تعليميه دولية بناء على العديد من الأتفاقيات البحرية بين الدول وتعطى اهتماما رئيسيا بها وتوفر التدريب على محاكاة ظروف البحر المختلفة والصعبة فالبحر لا يحتمل الأخطاء وكوارث البحر توثق ما ألت اليه سفن حدث بها اخطاء بشرية فعملوا على توفير ذلك لهم وفصلهم فى مكان اكاديمي يخدم كفاءه اعدادهم على المستوى المطلوب لمهامهم

◄ التاريخ الذى يعيد نفسه :
ويتضح هذا جلياً عند الحديث عن ان اول رئيس للأكاديميه احد ابطال القوات البحرية المصرية القبطان جمال الدين مختار .
حيث سيبادر هذا التكرار فى ذهنك عندما تجد
انه اسند الى الربابنه البحريين"الضباط البحريين" انشاء وتأسيس القوات البحرية المصرية والكلية البحرية العسكرية المصرية الحالية وبعد ذلك وعند انشاء الأكاديمية اسندت قيادتها الى احد الضباط البحريين العسكريين : حيث فى بداية فعلية وتاريخية شرع الملك فاروق الأول ملك مصر والسودان خلال اربعينيات القرن الماضى فى تأسيس (البحرية العسكرية المصرية "القوات البحرية" او السلاح البحرى المصرى كما سمى فى ذلك الوقت) تحت قيادة كوادر مصرية وادارة مصرية بالكامل وعدم الأستعانه بكوادر بحرية عسكرية اجنبية حيث كانت البحرية العسكرية المصرية فى عهد محمد على باشا فقط إدارة من ضمن خفرالسواحل خاصه بعد تدمير الأسطول الحربى الذى بناه بشكل كامل فى معركة نفارين البحرية ونجح الملك فاروق الأول فى 23 ديسمبر سنة 1946 فى بداية تأسيس هذا الكيان على النحو السابق ذكرة وكانت نواة تأسيس هذا السلاح البحرى المصرى "القوات البحرية حالياً " هم ضباط البحرية" او ضباط البحرية التجارية" كما يطلق عليها البعض استناداً الى ان 90% من التجارة العالمية التى تمثل كافة حاجه الأوطان "شعوباً وحكومات" تحملها السفن تحت قيادتهم وتتمثل فى احتياجات الدوله و كافة وزارتها و صادرتها ومتطلبتها من الورادات - حيث قام الملك حين ذاك ارسال هولاء الضباط إلى إنجلترا للدراسة والعمل على السفن الحربية الأجنبية لمدة عشرة سنوات وقد أستقطبهم الملك فاروق رحمه الله ليكونوا نواة السلاح البحرى المصرى والذى كان يجد رعاية خاصة منه ، . ومنذ ذلك التاريخ بدوءا فى تأسيس الكلية البحرية المصرية والتاريخ يسجل هذا .

ومن أمثلة هؤلاء :

أمير بحار / محمود حمزة باشا

أمير بحر / حمدى الجريتلى

أمير بحر / حمدى الديب

أمير بحر / أمين الخطيب

أمير بحار / سليمان عزت

الاميرالاى / جلال علوبة

الفريق بحرى/ محمد حمدى

و من ثم نعود ونذكر ان اول رئيساً لأكاديميتنا العريقه هو
سعادة الربان. د\جمال مختـــار احد ابطال القوات البحريه السابقين ويعتبر هو مؤسس سلاح الغواصات فى مصر وهوا اول من يقود غواصه بطاقم عربى بالكامل وتوالت انجازاته ايضا فى فتره رئاسه للأكاديميه حيث انــه هوا اول مصرى يتم اختياره رئيسا لمجلس التعاون الفنى بالمنظمه البحريه الدوليه وقد اسس المركز الإقليمي للاتحاد الدولي للمعلوماتية بمقر الأكاديمية بأبي قير وهوا يعتبر معقل المعلوماتية في الشرق الأوسط لذلك اطلق عليه

( رائد التعليم البحرى فى مصـــر ) وخلفة نائبة للشئون التنفيذية بالأكاديمية سيادة الربان .د \ محمد فرغلى ثم سيادة رئيس الأكاديمية الحالى اللواء مهندس ا.ح اسماعيل عبدالغفار اسماعيل ابن القوات المسلحة المصرية ورئيس الكلية الفنية العسكرية السابق

ومن تاريخ الأكاديمية وهى نقطه تحول كاملة فى نظام عمل الأكاديمية يذكر ان

على إثر قيام جمهورية مصر العربية بتوقيع اتفاقية السلام بكامب ديفيد عام 1979 وصدور قرارات مؤتمر قمة بغداد تم نقل مقر جامعة الدول العربية إلى تونس ومن ثم نقل مقر الأكاديمية إلى إمارة الشارقة بدولة الإمارات العربية المتحدة وتوقفت إسهامات الدول العربية باستثناء دولة السودان وكانت تلك الأحداث بمثابة فاجعة كبرى بالنسبة للأكاديمية والمنظمات العربية الأخرى فقد أصبح مطلوبا من الأكاديمية فى ظل هذا الموقف ان تستمر أنشطتها و استمراريه تقديم خدماتها القوميه وإعادة بناء مبانيها وتجهيزها فى الموقع الجديد دون أية موارد عربية. الا أن القياده المصريه وقتها قامت بالعديد من التضحيات حتى لا يتم ايقاف عمل الأكاديميه بجمهوريه مصر العربيه فى الوقت الذى توقع فيه الجميع عجز الأكاديمية عن الاستمرارية على النحو السالف، فقد كان لإصرار جمهورية مصر العربية ودعمها المستمر الفضل الأول فى الحفاظ على هذا الصرح الكبير وكانت نقطة التحول التاريخية فى مسيرة الأكاديمية هى قرار القياده المصريه بدعم وإستمرار الأكاديمية وتحمل تكاليف بناء موقعها الجديد.

ويرجع لهذا الموقف الحضارى من قبل جمهورية مصر العربية الفضل الأول فى إستمرار هذا الصرح الكبير والحفاظ عليه لصالح الدول العربية.و تمكن رئيس الأكاديميه انذاك سيادة الربان.د\ جمال مختار بحكمته وحنكته وحسن إدارته من الإبقاء على قوة الدفع في نشاطاتها وذلك بإيجاد مصادر تمويل من خلال أنشطة جديدة ومسارات مستحدثة لتحافظ على نشاطها وهدفها الأساسى فى دعم خدمة

( التعــليم والـتدريب البحــــرى المرتفع التكاليف واعداد الضباط والمهندسين البحــريين)

لمواجهة متغيرات الواقع العربى والعالمى ففتحت الأكاديميه المجال لمبعوثين من دول عربية وغيرها للدراسة في

كليات مدنيه تخصصيه رفيعة المستوى تتبع الأكاديميه كأداره الأعمال والهندسه المدنيه والنقل الدولى وتعد كلية النقل الدولى فريده من نوعها فى المنطقة وخريجيها هم كادر مهم جداً عالمياً وتم معادلة الشهادات التى تمنحها هذه الكليات بمثيلاتها التى تمنح فى جامعات جمهورية مصر العربية وحصلت على الإعتراف العربى والدولى من واقع تميزها ولجلب الطلبه اصبح التفكير فى اسم يشجع الوافدين على الدراسه ولكن يظل اسم الأكاديميه البحرية هو الراسخ لأنه يعبر عن الواجهه الفعليه للأكاديميه او اصل نشأتها وسبب قيامها من الأساس :تأهيل وتدريب الضباط والمهندسين البحريين :وحتى محطة قطار الأكاديميه فى منظقة طوسون بالأسكندرية لا تزال تسمى بـ "الأكاديمية البحرية"وتم بالفعل تحقيق استراتيجيه الأداره العليا بالأكاديميه التى طرحتها للسلطات المصرية حين ذاك

وتحقق التعويض فعلياً حيث وصل عدد طلبة هذه الكليات الجديدة إلى أكثر من سبعة آلاف طالب ومبعوث من جنسيات مختلفة بمصروفات يسددها الطالب أو مؤسسته أو دولته



وفى عام 1990 تجددت الثقه فى ام العرب مصر وعاد مقر جامعه الدول العربيه للعاصمه المصريه وابقت قيادات الأكاديميه على هذه الكليات المدنيه المتخصصه
(كأداره الأعمال والدراسات العليا فى الأدارة وكليه النقل الدولى واللوجيستيات والهندسه المدنيه)

فيما اضافت معهد تدريب الموانىء الى منظومتها التعليمية البحرية
ليتوسع نشاط التدريب والتأهيل البحرى ليشمل ايضاً الفنيين البحريين والأفراد البحارة ليس فقط الضباط والمهندسيين البحريين .

وكان لأستمرار هذه الكليات المدنيه بجانب الهدف الذى بنيت من اجله الأكاديميه " الكلية والأقسام والمعاهد البحرية " الشريان الذى خدم فعلياً وبنجاح تدريب وتعليم الكوادر البحريه المصريه والعربيه قدمت مثالاً ناجحا لنظريه الأكتفاء الذاتى الذى اقر على حتى الدارسين البحريين ضباط ومهندسيين بحريين حيث ان تكاليف تأهيل الطلبه البحريين الأن عاليه جدا على مستوى العالم و نتيجة العمل البحرى التى تم تدويلة اصبحت تكاليفها رسوم عالميه مفروضه على كل من يلتحق ليتثنى له العمل على أساطيل السفن وقطاعات المنظومة البحرية .


*ولكن هناك فقط بعض الأستثناءات او بعض المنح الدراسيه تخفض نسب من المصاريف :

- تقدم الأكاديمية عدداً من المنح الدراسية الكاملة والجزئية

( تخصم من مصروفات العبء الدراسي فقط ) للمتقدمين من الفئات التالية :-

( 1 ) 5 منح لأعلى مجاميع للحاصلين علي الثانوية العامة المصرية .

( 2 ) 5 منح رياضية للحاصلين على بطولات دولية .

( 3 ) خصم 30% لأبناء العاملين بالحكومة والقطاع العام والجامعة العربية أو وزاره الخارجية ( 4 ) خصم 30% للأخ الثاني ، 50% للأخ الثالث ، 20% لأخوات وأبناء الخرجين .

( 5 ) خصم 30% في حالة وفاة الوالد وإعفاء كامل من المصروفات في حالة وفاة الوالد أثناء الدراسة .



- تعليمياً تسلم القرصات والمقررات البحريه التعليميه التى تدرسها الطلبه البحريين بالأكاديميه عن طريق تسليم الطلبه الكتاب الأكترونى tablet- BC الخاص بكل طالب موجود به مواد فن البحر والدراسات الفلكيه والبوصلات وعلوم الملاحه ومواد العلوم الأساسيه ..... وغيرها وتتم التدريبات على السلامه البحريه والمحاكيات بمجمع المحاكيات المتكامل للتعرف على المواقف والظواهر البحريه المختلفه والتعرف على الأجهزه والمعدات الملاحيه الحديثه واكتساب خبرات التعامل معها يشرف على ذلك مراكز موجوده بلأكاديميه بها مندوبين من المنظمه البحريه الدوليه ومقرات لمذكرات التفاهم البحرى ويعد المجمع هو "الأكبر فى الشرق الأوسط والأحدث تقنياً"وتقوم الأكاديميه بتدريب الطلبه على السفن فى السنه النهائيه والتى يكون فيها ضابط بحرى تحت التدريب يقضى فتره الخدمه البحريه ( التدريب البحرى) لمده 12 شهر .

يعين بعدها ضابط بحرى ثان اعالى بحار (مساعد ثان للقبطان البحرى) برتبه ضابط ثان "وهى رتبه بحرية دولية تساوى فى الرتب المصرية نقيب" ومدة الخدمة البحرية المقررة يمكن ان يقضيها الخريج على سفينه الكليه اوعلى ظهر سفينه بحريه خارج الأكاديميه يختم فيها الباسبور البحرى ويوثق من السفينه وموانى الدخول والمغادره بالتنسيق مع مسئولى قسم التدريب البحرى داخل الكليه ببيان حاله يرسل من السفينه وخط سير للطالب البحرى خارج موانىء الدوله صادر عن السلطات المصرية

- تمتلك الأكاديميه السفينه aida diva 4 و هيا سفينه يابانـيه مجهزه لتدريب الطلبه تم تسلمها عام 1992 وهي مجهزة بجميع أدوات الملاحة ومعدات السلامة وتحتوي على محركين ديزل بالإضافة إلى جولات الصيانة المتكررة لها من أجل سلامتها وبالتالي إعدادها لجميع رحلات التدريب البحري الذي تقوم به الأكاديمية فالسفينة مجهزة لتدريب الطلبة إضافة إلى تموين الفنارات الخارجية المنعزلة لجمهورية مصر العربية والموجودة في البحر الأحمر، و تتضمن عنابر وبرج قيادة تدريبي يتيح للطلاب التعلم على قيادة السفينة وعلى ملاحتها من مكان لآخر، إضافة لاحتوائها على فصول دراسية مجهزة بأدوات تدريب ملاحية، وفيها وسائل ترفيه ومطعم ومكتبة، كذلك السفينة تتطور بشكل كبير وتم فيها حديثاً تركيب أجهزة ملاحية متطورة فيها رادار حديث وأجهزة اتصال وقد تسلمتها الأكاديميه كمنحه يابانيه الى الشعب المصرى و الصرح البحرى الأكبر فى الشرق الأوسط .

-----------------------------------------------------------------------------
#ملخص شروط القبول بالملاحة البحرية والهندسة البحرية
معدل بأخر تعديلات صادرة عن رئاسة الأكاديمية
______________________________________________

1- عدم تجاوز سن الطالب 22 عامًا (للمتقدمين المصريين) عند بدء الدراسة.

خطاب بموافقة السفارة على الالتحاق بالاكاديمية للجنسيات التى تتطلب سفارتهم ذلك:
( السعودية ، الكويت ، الامارات ، الاردن .....)

2- الحصول على شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها من الشهادات الأجنبية (شعبــــه عــــلمــــــــــــى ).
وبـــالمجموع الذى يتم الأعــلان عنـــه ملاحه بحريه وهندسه بحريه

- طلبة الثانوية الانجليزية: 8 مواد مستوى عادى + مادة فى المستوى المتقدم التكميلى فى الرياضيات.

- طلبة الدبلومة الامريكية: SAT 1 بحد ادنى 1200 درجة +11 SAT بحد ادنى 900 درجة.

"وقد الغت رئاسه الأكاديميه دخول شعبه أدبـــى للقسم البحرى نهائيا"●

3- اجتياز امتحان اللغه الأنجليزيه TOEFL الحد الأدنى 400 درجه ويمكن للطلاب الذى لم يحققوا الحد الأدنى للدرجات ( الألتحاق بدوره تمهيديه مكمله تتبع الأكاديميه لمده 6 اشهر على ان يعاد الأمتحان للطالب ويجتازه وذلك تمهيدا لأجتياز باقى الأختبارات والألتحاق بالدفعه التاليه ).

4- اللياقه الطبيه وهى تتم عن طريق أختبار كامل للمستوى الطبي للطالب في جميع التخصصات الطبية وفقا للمستوى المعمول به عالمياً ومتتطلبات الأدراة المركزيه للتفتيش البحرى وهيئة سلامة الملاحة البحرية المصرية اساسيات كشف النظر (قوه ابصار 6\6 للملاحه البحريه - 6\9 للهندسه البحريه)

مع القدره على تمييز الألوان وعلى الطالب الذي يحق له الكشف بالنظارة أن يتأكد من أن مقياس النظارة سليم ومناسب له.

ويتم الكشف على سلامة الطالب "باطنه- عظام- انف واذن - جلديه - جراحه والأشعه الكامله "

وعلى الطلبه المصريين ارفاق ورقه فيش وتشبيه للطالب نفسه
(صحيفه جنائيه) فى ورقه الملف .

5-التحاليل الطبيه الكامله
( وفقا لشروط المجلس الطبى بالأداره الطبيه للأكاديميه).

6- الأختبارات الرياضيه ( القوام - كافة اختبارات اللياقه البدنيه - القدرة على السباحه).



7- الأختبار النفسى (اسئله السمات والقدرات)
ويهدف إختبار السمات الشخصية إلى التعرف على قدرة الطالب على التكيف مع الحياة الأنضباطية وطبيعة العمل صعبة الظروف فى اعالى البحار والسفر دائماً عبر المحيطات وأن رغبته هذه ليست نتيجة ضغوط معينة بالإضافة إلى قياس قدرته على التصرف في المواقف المختلفة .



8-المقابله الشخصيه (كشف الهيئه) و يكون الحضور بالزي المحدد للمتقدمين بالطريقة المناسبة .

** يتم سحب الملف فى ميعاد فتح باب القبول من مقر الأكاديمية الأسكندرية - منطقة ابوقير شارع محطة قطار الأكاديمية البحرية .